Oui, les sujets flippants sont intéressants. Par exemple, notre page FB sur la remise en état des pistes cyclables de la N56 a touché plus de 1.470 personnes. C’est beaucoup à Brugelette. MAIS, des thèmes moins populaires ont parfois un impact plus déterminant sur notre portefeuille. C’est pourquoi, le sujet aride des intercommunales et de leurs assemblées générales (AG) mérite qu’on s’y intéresse.
Le choix de notre nom n’est pas le fruit du hasard, mais c’est le résultat d’une longue réflexion sur ce que nous voulions faire à Brugelette. Pour confirmer cette réflexion, nous avons établi une charte qui trace les lignes directrices qui nous guident dans notre périple politique.
Quel est le lien entre Brugelette et Anvers ? Aucun, cependant elles sont deux étapes d’un périple en Belgique du Maire de la commune de Gagnoa en Côte d’Ivoire. Invité par le Consortium SIRECO Afrique à se rendre en Belgique, le but était montrer les possibilités du groupe belge SIRECO dans le domaine de la sécurité routière.
Assistons-nous à un renversement en faveur de la mobilité douce ? Pourtant, le projet de route N56b (N7 – Pairi Daiza) archaïque basée sur le « tout à la voiture » des années 60 interdit les pistes cyclables sur toute sa longueur jusqu’au Grand Chemin à Bollignies !
Reportage sur un chantier étonnant qui augure peut-être un changement de mentalité des autorités en faveur d’une mobilité pour tous sans discrimination.
Récital à Mévergnies de Bruno Brel le 13-07-2019.
« S’appeler Brel, être le neveu du grand Jacques et choisir une vie en chanson, voilà qui vous condamne à d’éternelles comparaisons. Mais si le talent est héréditaire, Bruno Brel en est la preuve vivante. Voir Bruno Brel sur scène est impressionnant. Il y a une proximité entre Jacques et Bruno. Proximité et non pas imitation. Parce que Bruno Brel a sa propre écriture, et quelle écriture ! » (Musicales de Flamarens ).
La « boucle du Hainaut », c’est une nouvelles ligne à haute tension de 380Kv reliant Avelgem à Courcelles en traversant le Hainaut. Quels sont les enjeux. Quels sont les critères pour choisir le tracé. Pourquoi passe-t-il par Brugelette ? Qui seront consultés: les Communes, les citoyens, le Gouvernement ?
La vie culturelle à Brugelette est bien vivante. Notamment grâce à l’ asbl Quartiers d’Arts qui organise chaque année le « Printemps des Arts ». C’est l’occasion pour une dizaine d’artistes d’exposer et de vendre leurs œuvres. Bilan d’une réussite.
Brugelette participe chaque année à l’Assemblée générale d’IDETA. En 2019, elle doit approuver l’ouverture du capital aux CPAS, Zones de Police, Zones de Secours, Régie Communales Autonome. Mais, l’IDETA a-t-elle pris le temps de la réflexion. Et, a-t-elle consulté un juriste spécialisé ?. LES COMMUNAUX refusent de voter la modification.
L’église de Cambron-Casteau est la plus ancienne des 5 paroisses de la commune de Brugelette. Elle date du XIIIème siècle. Un dossier de restauration est en cours. Les travaux seraient prévus en 2020. Mais, quelle est l’histoire de ce bâtiments très ancien de la région ?
Nous ne le savons que trop peu, Brugelette compte un nombre important d’arbres remarquables. Le remplacement prochain de certains d’entre eux ont attiré l’attention des Brugelettois. Mais qu’en est-il des autres ? Qui sont ces « vieux vivants » silencieux, qui vivent parmi nous ?